Sistema de rentat de cotxes alternatiu TaurusPower CF-370A

Pel que fa a la configuració, conserva la clàssica configuració de cinc raspalls dels rentacotxes alternatius. Els raspalls laterals petits s'han actualitzat a raspalls retràctils per a cubs de roda amb polvorització d'aigua posterior. Aquests raspalls es poden estendre i retraure automàticament a les posicions adequades segons la ubicació del vehicle durant el procés de rentat del cotxe, netejant a fons l'interior dels cubs de roda. La funció de polvorització d'aigua posterior també pot rentar els sediments adherits als pneumàtics, millorant així l'efecte de neteja general. A més, presenta un disseny d'assecat a l'aire que segueix el contorn i que pot embolicar i assecar completament la superfície del vehicle, millorant considerablement el rendiment de l'assecat a l'aire.

1.Marc d'acer galvanitzat en calent de 3 mm per a un ús i estabilitat de llarga durada.

2.Sistema de control MCU totalment automàtic per facilitar el funcionament i el manteniment. Pot aconseguir actualitzacions tècniques remotes, cosa que permet la sincronització amb les últimes tecnologies de Risense.

3. Sistema automàtic de barreja i polvorització de xampú i cera.

4. Quatre assecadors d'aire potents, amb assecadors superiors que s'adapten a la forma del vehicle per a un assecat millorat

5. Raspalls telescòpics de disseny especial.

6. Configuració de cinc raspalls (raspall superior d'elevació vertical, raspalls de dos eixos, dos raspalls verticals llargs)

1.L'anell d'inducció de seguretat està instal·lat a l'orifici de bufat superior, que puja automàticament quan el vehicle toca el limitador.
El sistema d'inducció fotoelèctrica està equipat amb 3 parells de sensors fotoelèctrics que poden identificar amb precisió el tipus de vehicle, garantint el rendiment d'assecat.

2.Els quatre ventiladors tenen un total de tres sortides d'aire (els dos superiors estan equipats amb una sortida d'aire contornejada; els dos laterals tenen dues sortides d'aire, una a cada costat), cosa que proporciona una millor cobertura del vent i garanteix un efecte d'assecat més elevat.

3.Substitució de raspalls:
Aquest conjunt de raspalls utilitza un disseny de muntatge de rivets, cosa que fa que sigui molt convenient substituir les tires de raspall. Els clients només han de substituir les tires de raspall individuals molt desgastades, en lloc de tot el conjunt de raspalls, cosa que redueix els costos de substitució. En comparació amb els dissenys tradicionals de conjunts de raspalls, el nostre conjunt de raspalls és més rendible.

4.Sistema de recompte de codificació
Pot comptar i analitzar estadísticament automàticament el nombre de rentats de cotxes per dia, per mes i en total.
Proporciona dades precises sobre el nombre d'ús de màquines de rentat de cotxes, ajudant els gestors a dur a terme la gestió operativa i la planificació del manteniment de les estacions de rentat de cotxes.

5.El raspall superior d'elevació vertical funciona amb un motor tancat, que és la tecnologia més avançada disponible actualment. Pot pujar i baixar automàticament el raspall de rentat segons els diferents models de cotxe, amb una acció d'elevació suau. Controlat automàticament per un ordinador per a una neteja precisa amunt i avall, aconsegueix un control precís, proporcionant la manera més segura de rentar els cotxes, garantint que l'efecte de neteja sigui més complet.

6.Tecnologia de raspall lateral gran inclinable: en detectar el tipus de vehicle mitjançant la tecnologia de detecció del tipus de vehicle, en netejar els laterals del vehicle, el raspall lateral gran és accionat per un cilindre per inclinar-se en forma de "V invertida", adaptant-se al tipus de vehicle, millorant significativament la capacitat de neteja. En netejar els SUV, el raspall lateral gran, durant la neteja de la part posterior del cotxe, es pot estendre i inclinar cap endavant i cap enrere pel motor, adaptant-se a la forma de la part posterior del SUV i aconseguint un millor efecte de rentat del cotxe.